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重庆时时彩实时结果:日出东方调研深度报告:产业整合在即,工程业务倍增

时间:2019-03-18  来源:迪卡侬官网  作者:钱景行

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新闻摘要

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【本汽车配件网】未来五年,中国经济发展将如何走?中国轮胎行业未来的机会在哪?“两会”热点成为众多轮胎业界人士关注的焦点。对此,多名两会代表为轮胎人发声、为轮胎行业健康发展献言建策。

扶植橡胶产业平抑橡胶价格

一、橡胶价格居高不下是轮胎价格猛涨的主要因素

最近一段时间,轮胎价格猛涨成为轮胎行业的热点,而轮胎价格猛涨的主要原因是轮胎制造主要原材料天然橡胶价格居高不下,轮胎企业承受不住成本压力纷纷抬升轮胎价格。

【部分住琼全国政协委员启程赴京出席全国两会】

对此,住琼全国政协委员联名撰写提案,呼吁对我国橡胶产业发展给予政策及资金,确保橡胶产品供应安全,平抑橡胶价格。并提出几项建议,主要内容包括:

1、加大橡胶收储的力度,平抑市场价格;

2、银行专项资金低息或者无息放贷,满足海胶集团对海南地区天然橡胶年产量50%的商业收储量,给予三年还款期限;

3、鼓励国内企业到海外种胶的积极性,建议国家给予相关企业进口增值税与关税减免,以鼓励橡胶企业拓展国外市场;

4、委员们希望政府能推动保险公司扩大对橡胶树的保险范围,减轻胶民因自然风险带来的损失。

二、天然橡胶价格居高不下,使下游的轮胎企业承受巨大的生产成本

据相关轮胎企业公告上称,其所有轮胎生产使用材料增长了80%-200%,但是销售价格始终跟不上成本的增长,导致公司运营处于持续亏损状态,同时销售出去的轮胎回款无法再次购买相同批量的原材料。

平抑橡胶价格,可以减轻轮胎企业的生产成本压力,稳定轮胎价格;可以减轻轮胎经销商、轮胎店主的经营风险,促进行业健康稳定发展。希望全国两会能采纳住琼全国政协委员的提案,颁布相关政策法规确保橡胶产品供应安全,平抑橡胶价格。

轮胎行业加快去产能推进产业升级

经过几十年的发展,中国依靠投资扩产、低水平重复建设和数量扩张的传统发展模式,早已成为世界第一大轮胎生产国,但也造成轮胎行业目前产能相对过剩、低端产品同质化严重现状。为了中国轮胎行业能够做大做强,轮胎行业去产能、推进产业升级势在必行。用什么方法去产能,推进产业升级,两位人大代表提出了自己的意见。

一、全国人大代表袁仲雪:国际标准中国制订淘汰落后轮胎产能

全国人大代表、国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任袁仲雪提了一个《关于在我国轮胎产品上加快推广应用RFID技术的建议》。

RFID技术指在轮胎上使用一个几块钱的芯片,能够对轮胎的生产质量以及上路行驶等等信息得到集合使用,保证轮胎质量,保障交通安全快捷。而且,这是我国研发成功的,已经成功开拓出国际市场。

胎中使用RFID电子标签技术,可以实现三个“有利于”:

1、有利于国家加强对轮胎产品尤其是出口轮胎产品的质量监督;

2、有利于消费者对产品品质加以甄别;/3、有利于推动我国轮胎企业注重产品质量,从而规范轮胎行业发展,促进行业的产能优化和转型升级。

他称,轮胎用RFID电子标签收集和记录的轮胎联网数据和绿色轮胎等级等数据,具有真实性、可靠性,可有效实现对轮胎产品质量和全生命周期的监控,淘汰落后轮胎产能,在国际国内市场用高质量绿色轮胎产品打造产品品牌,实现我国轮胎行业的升级发展。

二、人大代表王锋:科技创新推动企业前行

2月7日上午,在济南参加“省两会”的住烟代表在住地举行全体会议,在烟台代表团审议会上,住烟省人大代表、玲珑集团副董事长兼总工程师王锋以玲珑集团依靠科技创新发展壮大为实例,大力强调科技创新对企业发展的重要性。

他称作为中国轮胎企业的优秀代表,玲珑轮胎早已着手产品结构升级,大力推进两化深度融合和柔性自动化制造,打造智能工厂,推动企业加快进入工业4.0时代。投入巨资进行石墨烯轮胎、纳米轮胎、智能轮胎等高端产品的研发,推进高端汽车项目配套,响应国家一带一路战略,在海外积极投资建厂,提升产品工艺标准,保证产品质量,逐步打造高端品牌。

鼓励企业使用再生橡胶扶植废旧轮胎行业

一直以来,如何废旧轮胎都是轮胎店主头疼的一件事,眼看店里堆了一大堆废旧轮胎。卖吧,收废旧轮胎的给的价格非常低,量少他们还不来!不卖吧,堆在门口城管路政罚,堆在店里还容易引发火灾,君不知因为废旧轮胎烧了多少轮胎店!

废旧轮胎价钱为何如此之低?收废旧轮胎的为何那么少?原因归根到底是我国没有建立良好的废旧轮胎回收再利用体系,收废旧轮胎全凭个人企业,缺少国家政策财务税收支持。

在全国政协十二届五次会议上,全国政协委员、民建中央常委、中华思源工程扶贫基金会副理事长兼秘书长、林达集团董事局主席李晓林表示,提交了《关于加大对废旧轮胎处理再利用的政策支持的建议》的政协提案,提出废旧轮胎处理企业更需要国家产业政策的支持,建议从技术、政策、法规等方面对废旧轮胎的再利用项目进行扶持和鼓励。

1、废旧轮胎再利用可以借鉴发达国家成功经验

他提出,废旧轮胎处理企业更需要国家产业政策的支持,从技术、政策、法规等方面对废旧轮胎的再利用项目进行扶持和鼓励。发达国家对废旧轮胎的再利用处理的支持政策值得借鉴。

比如:(1)直接对废旧轮胎处理实行政府补贴;(2)通过强制性政策与立法,推动市场的发展;(3)通过强制性政策与立法,推动市场的发展;(4)欧洲政府鼓励在轮胎生产中以一半再生碳黑代替原生碳黑,取得了节能环保的双重效益。

2、废旧轮胎利用行业需要政府政策和财政支持

废旧轮胎是可以再利用的资源,废旧轮胎回收利用属于半公益事业,废旧轮胎循环利用和综合利用水平是一个国家经济发展的重要标志之一,为促进我国废旧轮胎回收利用行业健康快速发展,他建议:

1、尽快制定税费扶持性政策措施,对已经投资运营的废旧轮胎处理企业进行排查,并尽早落地生效;

2、从环保预算中拿出一定的补贴资金,对采用较先进工艺技术处理的企业实行政府补贴;

3、鼓励新轮胎和橡胶制品生产时,采用再生碳黑的优惠政策。

  

除尘布袋堪称袋式除尘器的心脏,一般被称为除尘滤袋、收尘袋、积尘袋、除尘袋、除尘器布袋等。除尘布袋是袋式除尘器运行过程中的关键部分,通常圆筒型滤袋垂直地悬挂在除尘器中。

除尘袋所处理的气体,其含尘浓度的大小,直接影响到滤袋的阻力和使用寿命,滤袋表面滤附的粉尘层越厚,其阻力也就越大,对滤袋的使用寿命影响也越大。在本设备中采用扁圆型滤袋主要是为回转清灰考虑,并使喷吹口能有更大的几率对准袋口上方。选择低压脉冲方式清灰。在采用玻纤覆膜滤袋时,低压型脉冲清灰就应运而生。根据现场情况每台设备可设计成单室、双室和多室,每室可有一个和多个滤袋束组成,属典型的模块化设计。首先室与室之间的平均,其次是进入灰斗后整个室内的平均性。另外在脉冲气流吹洗滤袋时,袋内较高的压力气流使内缩状态的滤袋急剧膨胀,滤袋会在高压作用下产生纤维间错动,压力越大,错动接触面的摩擦力也越大,滤袋寿命就越短。滤袋阻力与过滤风速成平方关系,假如风速过大就会使初始的阻力过大,就会在薄膜上造成局部“穿孔”现象,进而使基布受到磨损而影响排放和使用寿命。

决定除尘袋质量的两个重要方面是除尘布(除尘材料)的质量,如耐高温指标,过滤精度,透气量。另一方面,袋子的制作工艺和质量也是重要的因素,差的做工会导致漏粉现象的发生。

滤袋本身都由洁净的滤布在洁净的生产环境中制成,杜绝过滤袋本身不洁净带来的二次污染。无纺布制成的过滤袋,表面皆经过烧毛、压光等工艺处理,防止纤维脱落造成的二次污染。

浙江天台文星无纺布业有限公司,前身为天台针刺呢厂,创建于1992年,座落在国家AAAAA级重点风景名胜区中国过滤布名城——天台县平桥镇,是一家专业生产无纺布过滤布,集研发、生产、销售于一体的综合性股份制企业,拥有自营进出口权。产品注册商标“文星”,并通过IS09001-2000国际质量体系认证。

主要产品有常温,耐高温针刺呢、除尘袋;板框压滤机无纺布;空气过滤喷胶棉、无胶棉;液体过滤材料PE,PP,过滤精度1um-200um;针刺家居护垫、硬毡、厚毡;汽车用滤材;工艺品彩色无纺布,百洁布;工程用透水模板布,装潢用接缝带原纸;并可根据客户来样要求开发特殊规格的产品。在激烈的市场竞争中,我们本着“文星天不断提升的质量,赢得顾客永久的依赖”的经营宗旨,精益求精,不断创新,以一流的产品提供一流的服务。

产品参数:

工作温度300米过滤精度10厚度3HP类型高效适用对象粉尘适用范围除尘器性能防水用途防尘贸易属性内外贸过滤方式外压式编织方式针织起订量10参考价¥15

◆公司名称:浙江天台文星无纺布业有限公司

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·本报记者 :柳永长·

编辑:钱婷然


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